Michigan Scientific 专用传感器的设计充分考虑了特定功能，并针对特定的高精度应用量身定制。每款传感器都经过精心设计，以精准、耐用和无缝适应性满足独特的测量挑战。
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Michigan Scientific 专用传感器的设计充分考虑了特定功能，并针对特定的高精度应用量身定制。每款传感器都经过精心设计，以精准、耐用和无缝适应性满足独特的测量挑战。
Michigan Scientific 制动踏板力传感器是精密传感器，旨在适应大多数车辆的制动踏板。
密歇根科学制动踏板力传感器（BPFT）是一种精密应变计载荷传感器。该换能器设计用于容纳大多数汽车的刹车踏板以及驻车制动踏板。它在中心和偏心装载时都具有很高的精度。
500磅承重
高精度适用于置心和偏置装载
可安装标准刹车踏板
能安装驻车制动踏板
坚固铝制结构
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 最大承载能力 | 500 磅力（2.2 kN） |
| 满量程载荷 | 500 磅力（2.2 kN） |
| 满量程输出 | 标称 2.75 mV/V |
| 传感器类型 | 1 组四臂应变片电桥 |
| 非线性度 | 满量程输出的 0.5% |
| 迟滞 | 满量程输出的 0.1% |
| 电桥电阻 | 标称 350 Ω |
| 零点温度影响 | 0.008 % 读数 /℉（0.0015 % 读数 /℃） |
| 可用温度范围 | -40 ℉ ~ 300 ℉（-40 ℃ ~ 149 ℃） |
| 最大激励电压 | 10 V 直流 或 交流有效值 |
| 电桥 / 外壳绝缘电阻 | 大于 5000 MΩ |
| 标准线缆长度 | 10 英尺（3.05 m） |
| 重量 | 12.4 盎司（350 g） |